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美国彭博社发文指出,美国政府对中国电动汽车等产品加征关税,其结果除了损害美国消费者利益,还给美国企业获得低成本的清洁技术制造障碍,与美国此前的减排努力背道而驰,推迟了对美国及全球而言殊为关键的绿色低碳转型进程。彭博社指出,贸易保护主义只会维持美国国内高于市场价格的劳动力成本,进一步损害美国企业竞争力,削弱创新动力。

美国《基督教科学箴言报》网站6月10日发文称,当一个国家保护某些行业时,在富裕国家,“赢家”是受惠的行业开元13155官网版,现在集中在低碳和高科技领域以及这些行业的工人,“输家”是消费者和企业,他们要为当地生产的商品支付更高的价格,花费更多。文章举例称,就电动汽车而言,比亚迪“海鸥”在中国的售价约为一万美元,而美国消费者购买一辆电动汽车的价格可能是这个数字的三倍。

✦(撰稿:诸固先)

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    • 解榕聪🕶LV5六年级
      2楼
      【光明论坛】让工程科技引擎动力澎湃❈
      2024/06/26   来自伊春
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    • ⚜梁淑江LV2大学四年级
      3楼
      “港车北上”实施近一年 超6万辆港单牌私家车完成申请🌟
      2024/06/26   来自丽江
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    • 程宏馥👞LV0幼儿园
      4楼
      谢立斌:宪法教义学的典型分析框架👬
      2024/06/26   来自聊城
      7回复
    • 龚刚芳LV0大学三年级
      5楼
      迎峰度夏进行时 “东北电”跨越2000公里首次入川✴
      2024/06/26   来自石狮
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    • 郝雁荔🤖🚎LV7大学三年级
      6楼
      国家市场监督管理总局:广告业止跌回升,收入突破1.3万亿元🎱
      2024/06/26   来自楚雄
      0回复
    • 戚亨瑾LV6大学四年级
      7楼
      你知道的关于近视的那些知识,可能全错了!!!🆑
      2024/06/26   来自长海
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